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Questions de mécanique.

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Message  Cyrille64 Sam 24 Fév 2018 - 23:06

Bonjour à tous, bonjour Alain,

Tu as très bien décrit les problèmes liés à l'usure d'un tour.

On peut regarder aussi l'usure du système vis écrou du chariot transversal en tournant dans un sans puis dans l'autre la manivelle. S'il n'y a pas beaucoup de jeu le chariot doit bouger avant que l'on ait tourné beaucoup la manivelle ( 1/4 de tour serait raisonnable ).

Pour le problème du mandrin ( défaut de centrage ) il ne faut pas oublier que les mors durs n'offrent pas un centrage idéal. Ils sont faits surtout pour l'ébauche des pièces. Si on doit démonter la pièce en cours d'usinage il faut repérer la position de la pièce par rapport à un des mors pour la remettre dans la même position.

Pour la finition il faut passer sur les mors doux usinés à chaque fois au diamètre à serrer.

Malheureusement pour l'usure du banc, à moins d'en faire refaire la géométrie, il n'y a rien comme solution ci ce n'est que d'éviter de travailler dans la zone usée.

A plus.

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Message  alain1956 Dim 25 Fév 2018 - 18:19

Bonjour Cyrille, bonjour à tous,

Bien vu Cyrille, je n'ai pas parlé de l'usure de la vis mère et de son écrou.
Concernant le mandrin, tout à fait d'accord.
Concernant l'usure du banc, si on usine un barreau entre pointe sur une longueur suffisante (les 50 premiers cm sont les plus sollicitées)
On peut en déduire le centrage de la poupée mobile qui donnera une pièce uniformément cônique (facilement réglable sauf si ça vient du banc)
Si le banc est usé, on obtiendra une pièce en forme de tonneau (selon mes souvenir d'écoles +/- 45 ans)

Que tout cela ne te décourage pas, Truffe, Un tour d'occasion a prix modique ne sera jamais parfait mais dépannera bien.

Bonne soirée

Alain


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Message  Truffe Sam 3 Mar 2018 - 19:12

Merci pour tous ces conseils.
Mais je crois que je ne vais pas acheter un tour rapidement.
Va falloir trouver la bonne occasion.
Puis apprendre à travailler dessus.

Si je vous avez pas écouté, j'aurais été tenté par un tour comme si dessous.

<a href="http://www.casimages.com/i/180303071821724607.jpg.html" title="tours.">Lien vers mon image</a>
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Message  Cyrille64 Dim 4 Mar 2018 - 10:39

Bonjour à tous, bonjour Truffe,

Je suppose que c'est celui qui retient ton attention:

Questions de mécanique. - Page 3 180303071821724607

Si tu as envie de te faire plaisir tu peux toujours essayer en connaissant les limites de cette machine. Cela te permettra de te faire la main sur de petites pièces. Tu pourras le revendre si tu souhaites passer à du plus gros.

Voici mon vieux tour ( désolé je n'ai pas d'autres photos ) le jour de son arrivée. Tu peux te faire une idée de sa taille par rapport à la remorque qui est une 6t de charge utile. Je l'avais payé 750€.

Questions de mécanique. - Page 3 Arr_t110

Questions de mécanique. - Page 3 Arr_t211

Questions de mécanique. - Page 3 Arr_t210

A plus.

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Message  Truffe Dim 4 Mar 2018 - 11:03

Jolie machine et très bon prix. Very Happy
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Message  alain1956 Dim 4 Mar 2018 - 12:25

Bonjour Truffe, Cyrille, Bonjour à tous,

Fameuse pièce, effectivement.
Si je ne me trompe, il s'agit d'un DEMOR
J'en ai eu un similaire mais un peu plus long. Les bagues de la broche étaient usée et j'aurais dû en faire refaire mais pour le peu d'utilité que j'en avais et son grand encombrement, il a fini à la casse.
Un inconvénient était le faible diamètre intérieur de la broche.
Un avantage était de pouvoir bloquer le mandrin en enclenchant le harnais et d'actionner l'avance automatique et ainsi, réaliser des rainures de calles

Bon dimanche

Alain
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Message  Cyrille64 Dim 4 Mar 2018 - 21:48

Bonsoir à tous, bonsoir Alain,

Je ne crois pas que la marque soit Demor, je crois qu'il est marqué "Automoto"; je n'ai pas accès pour aller voir, il est un peu embusqué depuis quelques années. Le copain qui l'avait avant moi avait fait des recherches sur internet mais n'avait rien trouvé. A cette époque il y avait beaucoup de marques qui ne faisaient que revendre du matériel et on pouvait voir le même produit sous plusieurs marques.

Je sais qu'il a les paliers en bronze mais avec un réglage par portées coniques. Il me semble que l'on peut bloquer le mandrin avec les pignons du harnais / volée mais je ne sais pas si l'on peut utiliser les avances à ce moment là.

Quand les beaux jours seront là je dois attraper ce qui est juste devant le tour, je regarderai en détail.

A plus.

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Message  Cyrille64 Sam 7 Avr 2018 - 21:07

Bonjour à tous,

Je corrige la marque du tour; il y a un M et un F, le F étant par dessus le M et il y a "AUTO STAR" en rond autour du M et du F.

Je n'ai pas pris le temps de faire une photo, une autre fois peut être.

A plus.

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Message  Truffe Dim 15 Avr 2018 - 19:03

Bonjour à tous.
Petit tableau de saison qui peut servir pour ceux qui n'aiment pas le calcul mental. pale

Questions de mécanique. - Page 3 Mini_180415070936216787
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Message  Truffe Mar 8 Jan 2019 - 20:14

Bonjour.
Je souhaite changer une "vanne" et la durite qui va avec sur mon super dexta.
Chez Agriline c'est pas très clair au niveau des références.
Voir photo si dessous
Je cherche changer la piéce suivante:
<a href='https://www.casimages.com/i/190108081220253576.jpg.html' title='Mon image'>Lien vers mon image</a>
<a href='https://www.casimages.com/i/19010808122298345.jpg.html' title='Mon image'>Lien vers mon image</a>
Quelle référence prendre.
Pour la durite.
<a href='https://www.casimages.com/i/19010808151380233.jpg.html' title='Mon image'>Lien vers mon image</a>
<a href='https://www.casimages.com/i/19010808151929594.jpg.html' title='Mon image'>Lien vers mon image</a>
<a href='https://www.casimages.com/i/190108081554449311.jpg.html' title='Mon image'>Lien vers mon image</a>
<a href='https://www.casimages.com/i/190108081612173403.jpg.html' title='Mon image'>Lien vers mon image</a>
Merci de votre aide.
Truffe
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Message  alain1956 Mar 8 Jan 2019 - 20:38

Bonjour Truffe,
Je présume que tu as remarqué que les photos ne sont pas passées
Il serait utile de recommencer pour que nous puissions y voir clair

Bonne soirée

Alain
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Message  Truffe Mer 9 Jan 2019 - 19:50

Normalement c'est bon là.

https://postimg.cc/gallery/1410293qg/
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Message  Cyrille64 Jeu 10 Jan 2019 - 21:59

Bonsoir à tous, bonsoir Truffe,

A ce que je vois c'est le robinet pompe du réservoir que tu veux changer.

Questions de mécanique. - Page 3 Pompe-10

Chez Agriline cet article est en rupture de stock ce qui est souvent le cas et peut être depuis longtemps.

C'est disponible chez Tracteur bits à 69,99€ et à La Boutique du Tracteur à 95,60€ ( ça pique! ).

https://tracteurbits.com/fr/distribution-de-carburant/480-robinet-de-resevoir-kigaz-957e9189c.html

https://tracteurbits.com/fr/distribution-de-carburant/3572-tuyau-gazole---pompe-prechauffage-a-l-admission.html

Pourquoi veux tu changer le robinet?

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Message  Truffe Jeu 10 Jan 2019 - 23:21

Merci pour ces infos.
Je veux changer le robinet car il fuit de plus en plus.
Le gasoil suit la durite qui va a la pompe a injection et le gasoil coule sur le bloc moteur.
La durite n'est pas en. Excellent état non plus.
Je veux changer le robinet et la durite qui lui correspond.
Au niveau des références durites chez agriline il y deux possibilités.laquelle prendre ?
Je vais aller voir sur les sites que tu m'as donné.

Truffe
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Message  Cyrille64 Ven 11 Jan 2019 - 9:51

Bonjour à tous, bonjour Truffe,

Je pense que si c'est le tube qui va du robinet vers la pompe d'alimentation il faut prendre celui ci:

https://tracteurbits.com/fr/distribution-de-carburant/4142-tuyau-robinet-pompe-alimentation.html

A plus.

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Message  Truffe Sam 12 Jan 2019 - 12:03

Bonjour.
J'arrive pas à ouvrir le lien.
Et sur le site je trouve pas les durites?
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Message  Cyrille64 Sam 12 Jan 2019 - 21:56

Bonsoir à tous, bonsoir Truffe,

Bizarre que tu ne parviennes pas à ouvrir le lien chez moi avec Firefox il fonctionne.

Questions de mécanique. - Page 3 Screen10

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Message  Truffe Dim 13 Jan 2019 - 9:38

Bonjour.
Le lien fonctionne ce matin.
J'ai du mal m'y prendre hier.
Merci pour la photo.
Par contre cette durite est pour dexta.
Elle s'adapte sur super dexta ? Car sur le site, dans la catégorie super dexta il n'y a rien concernant les durites.
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Message  Cyrille64 Dim 13 Jan 2019 - 21:58

Bonsoir à tous, bonsoir Truffe,

Entre le Dexta et le Super Dexta extérieurement les moteurs sont identiques.

Par contre j'avais lu sur un forum qu'il y avait des différences entre les embouts filetés des tubes d'origine et ceux que l'on trouve aujourd'hui. A savoir ci c'est toujours le cas? je ne sais pas dire je n'ai jamais commandé de tels tubes.

A plus.

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Message  alain1956 Lun 14 Jan 2019 - 13:30

Bonjour Truffe, Cyrille,
Bonjour à tous,

Voulant aider sur le sujet, j'ai inspecté mon super dexta espérant voir si le tuyau correspondait à la photo de tracteur bits.
Ben, désolé, ce tuyau a tout simplement été coupé de chaque côté et jonctionné avec un tuyau PVC.
Je vais donc avoir le même problème que Truffe sur ce tuyau.

Je n'ai pas encore commencé la révision de ce tracteur mais d'après ce que j'ai déjà pu voir, je ne suis pas au bout de mes surprises.

A bientôt
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Message  Truffe Mer 16 Jan 2019 - 20:04

Bonjour.
Je ne connais pas tracteur Bits.
La seule chose que je peux dire c'est que par rapport à Agriline ils sont presque deux fois plus cher.!!
(Constat réalisé sur: un filtre a huile, un filtre à gasoil, ce fameux tuyau. presque 70 euros d'écart.
Mais bon si la qualité et le service est présent au rendez vous ca me dérangera pas forcément.
Rien de pire que de renvoyer une pièce commandé qui ne convient pas.
J'ai pas la patience et le caractère pour bounce Arrow What a Face
J'ai contacté Agriline par mail.
Le robinet que je recherche: sera disponible début février.
J'en profiterais pour me renseigner chez eux sur les caractéristiques de cette durite.
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Message  Truffe Sam 19 Jan 2019 - 17:56

Bonjour.
Vous connaissez sans doute ce type d'outillage.
Efficace ou non?
https://www.distribagri.com/consommables-outillage-et-vetements/outillage-atelier/29008-chariot-de-desaccouplement-tracteur.html
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Message  Cyrille64 Sam 19 Jan 2019 - 20:59

Bonsoir à tous, bonsoir Truffe,

Ce genre de matériel est utilisé dans les garages agricoles. C'est efficace car les deux éléments du tracteur restent en face ce qui facilite le désaccouplement et l'accouplement.

C'est tout à fait possible de s'en bricoler un, au prix de celui là ça donne à réfléchir car ce n'est pas donné surtout qu'il ne va pas servir souvent.

L'opération peut être faite avec un cric roulant et un fixe, il faut un peu de patience pour aligner lors du remontage.

A plus.

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Message  alain1956 Dim 20 Jan 2019 - 9:34

Bonjour Truffe, Cyrille
Bonjour à tous,

lorsque je travaillais en entreprise agricole, nous avions tout simplement un petit chariot très robuste: grosse plaque d'acier et roulement de piston de presse.
On y plaçait un cric bouteille et le tour était joué.
Avec un peu de patience, c'est 500€ bien gagnés

De plus, je ne suis pas certain que ça va tomber pil poil à la fermeture, on est quant même toujours sur les roues du tracteur, ça peut toujours bouger un peu;

Je vais bientôt me fabriquer un chariot dans le genre, je posterai une photo

Courage et tiens nous au courant

Alain
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Message  Truffe Dim 20 Jan 2019 - 10:21

Bonjour Alain.
Merci pour ces infos.

J'ai essayé le cric roulant .Mais si le sol est granuleux ca roule mal.(Et puis sa glisse sous le bloc moteur ou les ponts) Faut toujours bidouiller pour que ca tienne bien.
On peut toujours aménager un système de cornières et des rails, mais quand on en trouve un tout fait, ca peut être bien aussi. Surtout quand on a pas le temps.

Je pense que le meilleur procédé, est un tréteau métallique, fait maison, réglable en hauteur, sur roues qui circule sur rail.
J'attends les photos de ta fabrication maison avec impatience.
Truffe
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